Que faire à Hœnheim ?

Bodydrive

VTC Transports privés. Chauffeur privé en Alsace et partout en France et dans les pays frontaliers. Déplacez-vous en toute liberté ainsi qu'en toute sécurité. Profitez de nos services pour la gestion de vos déplacements privés comme professionnels dans un cadre convivial et rassurant.

Borne fontaine - City Stade

Borne fontaine - Cour école élémentaire

Borne fontaine - jardins familiaux

Borne fontaine - rue de la République (Mairie)

Borne fontaine - terrain d'aventures

East Hôtel

Etangs de la Vogelau

Cette vaste étendue naturelle, séparée de la Robertsau par l'Ill, est un vestige du grand Ried avec ses étangs. Elle comprend des prairies, des étangs (où vivent notamment des carpes et des gardons) et des chemins de promenade. Un grand nombre de palmipèdes et d’oiseaux s'y ébattent en toute quiétude. Son écosystème est protégé par les trois communes de Bischheim, Hoenheim et Schiltigheim, dont les bans s'enchevêtrent en ces lieux. Comme il est agréable d’observer cette nature diversifiée et préservée, à deux pas de la ville. Pas besoin d’aller bien loin pour se sentir loin de tout ! NB. Baignade interdite. Pêche autorisée.

Parking Relais + Tram (Hoenheim gare)

Avec les parkings Relais, combinez astucieusement voiture et réseau Tram + bus. En optant pour un parking Relais (P+R), vous bénéficiez pour un prix avantageux d'une solution de stationnement à la journée et d'un aller-retour sur le tram pour tous les passagers de votre voiture. (Centre ville en 20 minutes, ligne B)

Restaurant Au Cheval Noir

Terminal multimodal de Hoenheim par Zaha Hadid

Pour aménager le terminal multimodal de Hoenheim-Gare, l’architecte anglo-irakienne Zaha Hadid (1950-2016) a conçu un lieu où se conjuguent fonctionnalité et esthétisme. L’ensemble du dispositif est représentatif du style de Zaha Hadid : rejet des angles droits, des murs parallèles, des plans horizontaux ou verticaux, au profit de formes libres et de rythmes aléatoires. Achevé en 2000, le terminal (25 000m²) comprend un parking-relais (700 places), une gare de tram et de bus (3 000m²), un local à vélos (50 places) et un espace boutique. Développé à partir d’une perspective aérienne, le site est balayé par un champ de lignes de force (figurées par des bandes blanches au sol et des luminaires obliques) qui reproduisent les mouvements et la vitesse des voitures, du tram, des cyclistes et des piétons. La station de tramway est couverte d’un auvent en béton brut, plié comme une feuille de papier et soutenu par quarante-quatre poteaux : disposés irrégulièrement, et d’inclinaisons obliques différentes, ils procurent une forte impression de dynamisme. Le traitement de la lumière vient renforcer ce traitement plastique de l’espace : d’étroites ouvertures percées dans la dalle de béton projettent sur le sol des jeux d’ombres et de lumière. De nuit, le terminal donne le sentiment d’être construit sur de véritables colonnes lumineuses. Sur le parking, les traditionnelles lignes blanches qui délimitent les emplacements des véhicules sont décalées les unes par rapport aux autres, imprimant à l’ensemble un "mouvement immobile" paradoxal qui évoque la morphologie d’un champ magnétique. Véritable travail artistique, le projet peut se rapprocher d’une installation de type land art. Ce projet a été l'objet d'une mention spéciale au Prix de l'Équerre d'argent de 2001 et a reçu le Prix de l'Union européenne pour l'architecture contemporaine Mies van der Rohe.

VELHOP Hoenheim Gare

Les stations automatiques Vélhop permettent de louer un vélo 7j/7, 24h/24. Ouvertes depuis fin 2010, 20 stations réparties au coeur de l'agglomération strasbourgeoise faciliteront les échanges avec le réseau de transport en commun. Ainsi, vous pouvez conjuguer tram, bus, vélo et marche à pied pour vous déplacer avec plus de facilité ! Les stations répondent aux besoins ponctuels d'un vélo pour des clients occasionnels (les touristes, pour les déplacements professionnels ponctuels) ou pour des clients réguliers.